У сучасних будинках дах є одним із складніших елементів, який не вибачить допущених при її виконанні помилок. Безжально покарає їх, втрачаючи свої естетичні якості чи підвищуючи вартість комунальних послуг.
Хороший дах – це економія енергії
У разі зміни форми та, відповідно, якості покриття, його вартість може перевищувати навіть 30 відсотків загальної вартості вкладень. Тому дуже важливо правильно спроектувати конструкції крокви. На будівельних форумах гудуть записи, основною темою яких є витрати на будівництво даху, а також поради щодо чого робити, щоб було дешевше. Не варто беззаперечно їм підкорятися, тому що конструкція даху – це складний та дуже важливий елемент будівлі. На конструкцію даху має великий вплив сніг.
Конструкція каркасу
Вибір конструкції каркаса залежить від багатьох факторів – від ширини та довжини будівлі, кута нахилу та кількості схилів даху, величини навантаження, висоти стінки патрубка, можливості опори стовпами, або внутрішніми стінами. Дизайнер конструкції на практиці не має, на жаль, впливу на ці фактори. Вони виникають із умов установки, які отримав клієнт, з баченням архітектора, а також ідей та побажань майбутнього користувача. Вирішує тут також положення ділянки на карті кліматичних зон, тобто величина навантаження даху, снігу та вітру.
Правильно зроблені конструкції каркаса перенесуть будь-які можливі навантаження і будуть економними.
Скільки важить сніг?
Ми пропонуємо вам послуги в Київській області з відновлення покрівлі через тяжкість снігового покриву, або ремонт покрівельної поверхні та водостічної системи з інших причин. Зробимо ремонт якісно та відповідально. Дамо поради та рекомендації щодо встановлення снігозатримувачів .
Фахівці розуміють, на які навантаження має бути підготовлена дерев’яна конструкція даху. Так ось – кажучи професійною мовою – навантаження одного квадратного метра вертикальної проекції даху (утепленого готовою сухою штукатуркою, що має кут нахилу в 35 градусів і важкі покриття, і розташований у місті зі складними метеоумовами) може становити майже 450 кг. Значить це приблизно стільки, якщо на даху в масштабі 1:50 малюємо квадрат зі стороною 2 см, то такий фрагмент даху може важити 450 кг. Якщо дах має складну форму і створюватимуть на ньому так звані кошики снігу, то вага ця зростатиме ще на кілька десятків кілограмів – у цьому випадку приблизно на 100 кг. Образно кажучи, замість черепиці, теплоізоляції та снігу ми могли б на всьому даху розмістити автомобілі. І це без шкоди для конструкцій та елементів оздоблення будівлі – найбільший вплив на цю вагу має тут сніг. Якщо ми не візьмемо його до уваги, то замість 450 залишиться 210 кг! Норма снігу поділяє нашу країну на кілька зон, у яких це навантаження різні.
Які практичні висновки можна зробити з цієї досить нудної, хоч і дає їжу для роздумів теорії? Так от, налаштувавши готовий проект для ваших потреб (і, що важливо, для місцевих кліматичних та інженерно-геологічних), варто порівняти зону снігових навантажень, з якою ми збудуємо наш будинок. Якщо наша зона гірша, треба обов’язково перебудувати конструкцію будівлі – і це не тільки саму конструкцію, а й ті елементи, на які зросте навантаження. А якщо ми житимемо в кращій, більш м’якій зоні, можна схуднути трохи конструкцію, застосувати покриття важче, ніж це прийнято в проекті, і спати спокійно, маючи великий запас безпеки над головою.